Основные правила хранения и эксплуатации смартфонов для продления срока службы и сохранения емкости аккумулятора.
Речь пойдет про литий-ионные аккумуляторы (в том числе с полимерным электролитом) с литий-кобальтовым катодом (LiCoO2) – представители самого популярного вида, которые находятся в 99% смартфонов, ноутбуков, планшетов или умных часах.
Все мы замечаем, как со временем наш смартфон начинает все быстрее и быстрее разряжаться. Это происходит из-за снижения емкости аккумулятора в результате его деградации. Процесс необратим и неизбежен, но есть множество факторов, приводящие к многократному ускорению деградации, избегая которые, можно значительно продлить срок службы аккумулятора без ощутимой потери емкости. В интернете можно найти множество советов по продлению срока службы аккумуляторов от простых, до радикальных, но практически нигде вам не расскажут о степени влияния каждого из факторов на степень износа батареи. Ведь есть сценарии, которые незначительно ускоряют деградацию аккумулятора и ими можно пренебречь, а есть такие, которые за один сеанс могут нанести ощутимый урон и привести к заметной потери емкости. Хочу исправить эту ситуацию, агрегировав полезные советы с разных проверенных источников и расположить их в порядке убывания ценности. Нижеприведенные рекомендации – не просто теория, все из них в той или иной степени применяю к аккумуляторам в своих устройствах и это дает ощутимые результаты. Например, моему смартфону уже 34 месяца (почти 3 года), а емкость аккумулятора составляет 92% от номинала, хотя в среднем аккумуляторы в смартфонах теряют по 10% емкости в год.
1) Самое главное правило для продления срока службы батареи - не заряжать устройство при температуре батареи ниже +10 и выше +45. При зарядке с выходом за этот температурный диапазон батарея деградирует с огромной скоростью. В идеале зарядка должна происходить при температуре +20 градусов. Чем сильнее отклонение температуры от 20 градусов при зарядке – тем быстрее происходит деградация аккумулятора. По этой причине крайне не рекомендуется заряжать устройство сразу после зимней прогулки или во время неё. Особенно не рекомендуется заряжать во время активной эксплуатации устройства. Ведь при использовании смартфона греется процессор, нагревая аккумулятор (все же рядом, а тепло отводится на монолитный корпус), который нагревается сам по себе при активной эксплуатации, и процесс зарядки непосредственно нагревает аккумулятор. Итого сразу 3 фактора, разогревающих аккумулятор. Кроме того, заряжается разогретый смартфон крайне медленно, ведь современные контроллеры питания регулируют подаваемый ток в зависимости от температуры и понижают его при высокой температуре батареи во избежание сильного перегрева и взрыва. Так что просто оставьте телефон в покое на время зарядки – и зарядится быстрее, и аккумулятор прослужит дольше.
2) Второе по важности правило - стараться не разогревать батарею во время использования выше 45-50 градусов. Конечно, зарядка при +45 градусах сильнее убивает аккумулятор, чем эксплуатация при +50 градусах. Но если в первом случае деградация происходит очень быстро, то во втором просто быстро (в 6 раз быстрее, чем при комнатной температуре). Старайтесь избегать любого перегрева устройства. Естественно, никто не будет постоянно отслеживать температуру батареи, но ее легко примерно определить наощупь - если смартфон становится некомфортно держать в руке из-за нагрева – это повод дать ему отдохнуть.
3) Третье правило - не допускать долгого нахождения батареи в состоянии глубокого разряда. В самом по себе разряде смартфона до 0% нет ничего страшного, 0% не означает глубокий разряд, так как компьютерная техника отключается при напряжении 3,5 Вольта где-то, а глубокий разряд приходится на 2,6 (всякие фонарики и шуроповерты реально довести до глубокого разряда, если речь про Li-ion и Li-pol технологии). Но, тем не менее, долгое нахождение аккумулятора в состоянии близкому к глубокому разряду чревато ускоренной деградацией. Лучше не оставлять смартфон надолго полностью разряженным. Кроме того, зачастую смартфон разряжается до 0% во время активной эксплуатации, то есть при повышенной температуре. А при повышенной температуре повышается напряжение батареи. После достижения 3,5 Вольта смартфон показывает заряд 0% и выключается. Далее начинает остывать, а при остывании напряжение батареи продолжает снижаться несмотря на то, что она уже не используется. Таким парадоксальным, на первый взгляд, путем напряжение на батареи может опуститься вплотную к критическому (глубокий разряд). Кроме того, после отключения устройства продолжает работать контроллер питания и сигнальный процессор обработки нажатий клавиш (в Айфонах еще и Bluetooth продолжает работать), что продолжает разряжать батарею, пусть и очень медленно. Так что не стоит долго хранить разряженные устройства, особенно после разряда в разогретом состоянии. Дайте смартфону остыть и сразу на зарядку.
4) Четвёртое правило - не допускать перезаряда батареи. Само устройство не позволит зарядиться выше допустимого уровня, но есть важное НО: если устройство будет заряжено до 100%, например, при температуре 20 градусов, а затем батарея нагреется из-за активного использования до 30 градусов, то произойдёт перезаряд, так как с повышением температуры повышается напряжение на батареи. Вывод: активно нагружать заряженную до 100% батарею не рекомендуется во избежание ускоренной деградации аккумулятора. Либо не заряжайте до 100%, либо не мучайте смартфон сразу после зарядки.
5) Пятое и последнее по важности правило - стараться держать диапазон заряда от 20% до 80%, это позволит продлить срок службы батареи. Чем ближе заряд держится к уровню 50% - тем меньше деградирует батарея (при условии соблюдения температурного режима). Наверное, все слышали про то, что аккумулятор в смартфоне рассчитан на 500-1000 циклов заряда/разряда. Так вот, под циклом подразумевается заряд с 0 до 100%. Зарядка же с 20% до 80% эквивалентна 0,6 цикла, что уже расширяет возможности до 833 – 1667 циклов заряда/разряда. Так что не нужно бояться часто заряжать смартфон. Тесты показывают, что частая, небольшая подзарядка никак не ухудшает показатели емкости аккумулятора. По такой схеме электрокары подзаряжаются в режиме рекуперации при торможении по сотни раз в день и никакого вреда не выявлено. Кроме того, соблюдение данного правила автоматически позволит избежать нарушений правил № 3 и №4. Но не стоит фанатично следовать этому правилу, все же его соблюдение влияет на износ аккумулятора не так значимо, как предыдущие правила, а подзарядка смартфона по 5 раз в день быстрее износит разъем зарядки смартфона, чем саму батарею.
Дополнительно хотелось бы поговорить о замене аккумулятора смартфона и почему это не лучшая идея, даже если у вас есть лишние деньги (а процедура не из дешевых, если обращаться в официальный СЦ).
К сожалению, аккумуляторы теряют ёмкость во время хранения. Если на складе их хранят при комнатной температура и заряде 50-60% (а именно так их хранят в 99% случаев), но потеря ёмкости составляет 5-7% в год. Как правило, вопрос замены аккумулятора встает после 2-х лет активной эксплуатации смартфона. Основная партия запасных аккумуляторов производится в год выпуска смартфона, поэтому большинство оригинальных аккумуляторов хранится со времен официальных продаж смартфона, а они успели потерять часть ёмкости. Кроме того, в некоторые аккумуляторы встроены контроллеры питания, они потребляют немного энергии и ускоряют разряд аккумулятора, а в совокупности с саморазрядом могут за пару лет довести аккумулятор до состояния глубокого разряда, что быстро приводит к деградации батареи с сильной потерей ёмкости. Также стоит вспомнить, что аккумуляторы быстро деградируют при температуре ниже 0 градусов. Например, если имела место транспортировка аккумуляторов в морозный день или какое-то время аккумуляторы лежали в неотапливаемом помещении, то их ёмкость будет существенно ниже.
Такие нюансы хранения и транспортировки невозможно предвидеть при покупке аккумулятора, низкая ёмкость не является гарантийным случаем и каждый раз это покупка кота в мешке, даже если это 100% оригинал высокого качества. Сам проходил через это несколько раз в юности, покупал оригинальный аккумулятор, который не отличался ёмкостью от старого 2-х летней давности.
А если у вас смартфон с влагозащитой, то после замены аккумулятора есть высокие риски нарушения герметичности. Даже в официальном СЦ после ремонта / замены аккумулятора не дают гарантии на влагозащищенность и настоятельно рекомендуют избегать контакта устройства с водой.
Тут могу дать 2 совета:
1) Проверяйте дату производства аккумулятора перед покупкой или уточняйте её у продавца в случае онлайн заказа (хотя, мало кто может сообщить такую инфу и редко кто даёт подержать в руках аккумулятор перед покупкой) и избегайте аккумуляторов, которые старше года.
2) Можно присмотреться к популярным аналогам. Как правило, аналоги производят регулярно небольшими партиями, поэтому выше шанс купить "свежий" аккумулятор. Я, например, после неудачных покупок оригинала, приобрёл аналог в Баттерике (питерский магазин неоригинальных аккумуляторов) - оказался практически с полной ёмкостью. Правда было это лет 7 назад.
